Aditivos de este kit se instalan efectivamente en una boquilla de aditivo de 5-6 mm en las mangueras de gas desde los inyectores hasta el colector de admisión.

Este kit es apto de igual manera para motores turboalimentados.

La instalación del kit se lleva a cabo con software.

Descargas:

Software

Controlador

Manual de servicio

Hoja técnica

Estudios sobre la eficacia y seguridad con el uso de  V-LUBE Valve Saver

Observación del degaste en Peugeot 107 con V-LUBE VS

Oberservación del degaste en un Toyota Corolla Verso y comprobación del kit V-LUBE Valve Saver (arriba de los 100.000 Km)

Pruebas al catalizador